特別新快速（名古屋～岡山）

今日は少し妄想ネタを…。

JR西日本・JR東海共同運行【特別新快速】

＜停車駅＞
名古屋～尾張一宮～岐阜～大垣～（迂回線経由）～米原～彦根～近江八幡～草津～石山～大津～山科～京都～新大阪～大阪～尼崎～三ノ宮～神戸～明石～加古川～姫路～相生～上郡～岡山

＜運行本数＞
1時間1本
・現在の新快速：長浜行のスジに充当。
・姫路～米原で223系4両（長浜行）を併結。

＜使用車両＞
225系（223系の進化系）

＜両数＞
8両（グリーン車2両含む）+4両（姫路～米原のみ）


100㌫実現はしない（断言ｗ）。新幹線利用者が減る上に、18きっぷシーズンは…。
まぁ、関西住在のJR利用者にとってはG車連結・新快速よりも優等種別が出来て、
ありがたいとは思うんですが、、、、、所詮は妄想の範囲内。


コメント、ありましたらお手柔らかに。