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■乗車日：2007/4/30
■京都バス17系統（京都駅→高野車庫）
□京都駅（予定時刻14：35）【定刻発車】
↓
□高野車庫（予定時刻15：13）（実際時刻15：23）【遅れ10分】
■コメント
・G.W中で道が混雑していたが運転手さんのテクニックで、遅れ10分にとどまった
川端三条（三条京阪）交差点で三条通東行から右折禁止なのに、強引に右折しようとする「岐阜」ナンバーのマイカーが…。その後ろにバスがいたので、たまらずクラクションを1発。「どこに目付けとんねん！」と心の中で思いました…。
京都観光をマイカーではできません。くれぐれも公共交通機関を使ってください。
■京都バス17系統（京都駅→高野車庫）
□京都駅（予定時刻14：35）【定刻発車】
↓
□高野車庫（予定時刻15：13）（実際時刻15：23）【遅れ10分】
■コメント
・G.W中で道が混雑していたが運転手さんのテクニックで、遅れ10分にとどまった
川端三条（三条京阪）交差点で三条通東行から右折禁止なのに、強引に右折しようとする「岐阜」ナンバーのマイカーが…。その後ろにバスがいたので、たまらずクラクションを1発。「どこに目付けとんねん！」と心の中で思いました…。
京都観光をマイカーではできません。くれぐれも公共交通機関を使ってください。
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京都市内を走る「京都バス」・「京都市バス」について、
私が乗った時の乗車記録をつけて行きたいと思います。
特定の系統のみですが、京都観光の際には少しは役に立つデータかと思います。
■乗車日：2007/4/1
■京都バス17系統（京都駅→高野車庫）
□京都駅（予定時刻14：55）【定刻発車】
↓
□高野車庫（予定時刻15：33）（実際時刻15：55）【遅れ22分】
■コメント
・三条通渋滞の為、御池大橋・三条京阪BT経由で運行（Bルート）
・桜渋滞の為、御陰橋～高野橋東詰間で渋滞
・しかしマイカーが多すぎ…。公共交通機関がしっかり機能する京都にして欲しいものです。
三条京阪～出町柳駅間は回復運転で飛ばしてました。
私が乗った時の乗車記録をつけて行きたいと思います。
特定の系統のみですが、京都観光の際には少しは役に立つデータかと思います。
■乗車日：2007/4/1
■京都バス17系統（京都駅→高野車庫）
□京都駅（予定時刻14：55）【定刻発車】
↓
□高野車庫（予定時刻15：33）（実際時刻15：55）【遅れ22分】
■コメント
・三条通渋滞の為、御池大橋・三条京阪BT経由で運行（Bルート）
・桜渋滞の為、御陰橋～高野橋東詰間で渋滞
・しかしマイカーが多すぎ…。公共交通機関がしっかり機能する京都にして欲しいものです。
三条京阪～出町柳駅間は回復運転で飛ばしてました。
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